Η οδήγηση φορτηγών αυτοκινήτων έχει κάποιες ιδιαιτερότητες σε σύγκριση με τα υπόλοιπα οχήματα. Λόγω του όγκου και του είδους τους, υπάρχουν σημεία γύρω από αυτά τα οποία οι οδηγοί τους δεν είναι σε θέση να βλέπουν. Αν και οι οδηγοί των φορτηγών τα γνωρίζουν, οι λοιποί χρήστες των οδών μπορεί να μην τα ξέρουν και με κάποια λανθασμένη εκτίμηση να δημιουργηθούν κίνδυνοι.
Σε αντίθεση με τα επιβατηγά αυτοκίνητα και τα δίκυκλα όπου οι οδηγοί τους μπορούν με στρίψιμο του κεφαλιού τους να ελέγξουν καλύτερα τον περιβάλλοντα χώρο, στα φορτηγά ο οδηγός έχει περιορισμένη ορατότητα. Ιδίως στα μεγάλα φορτηγά που είναι ψηλότερα και πλατύτερα, ο οδηγός τους έχει δυσκολία να δει τμήματα του χώρου γύρω από την καμπίνα του και γενικότερα γύρω από το όχημά του.
Παρόλο που οι καθρέφτες των φορτηγών είναι μεγάλοι και μερικοί από αυτούς είναι ευρυγώνιοι, ακόμα και με στρίψιμο του κεφαλιού του οδηγού, υπάρχουν σημεία που μένουν ακάλυπτα, τα λεγόμενα «τυφλά σημεία».
Στα λεωφορεία είναι λίγο καλύτερα γύρω από την καμπίνα του οδηγού γιατί η θέση οδήγησης είναι χαμηλότερα και έχουν μεγαλύτερες διαφανείς επιφάνειες.
Τα τυφλά σημεία των φορτηγών είναι:
Εικόνα 01: Με έντονο κόκκινο χρώμα είναι τα σημεία όπου τα χαμηλά σε ύψος οχήματα, πεζοί, χαμηλά αντικείμενα κ.λπ. δε φαίνονται. Με ανοιχτό κόκκινο είναι τα σημεία όπου ανεξαρτήτου ύψους οχήματα κ.λπ. δε φαίνονται και υπάρχει μηδενική ορατότητα.
- Περιμετρικά της καμπίνας (έντονο κόκκινο χρώμα).
Σε χώρες, όπως η Ελλάδα, όπου η θέση του οδηγού είναι αριστερά, το τυφλό σημείο εκτείνεται περισσότερο από τα δεξιά. Σε χώρες, όπως η Αγγλία, όπου η θέση του οδηγού είναι δεξιά, τότε το τυφλό σημείο εκτείνεται περισσότερο από τα αριστερά της καμπίνας.
Στην περιοχή με το έντονο κόκκινο χρώμα, τα χαμηλά οχήματα, οι πεζοί και γενικά τα χαμηλά σε ύψος αντικείμενα δε φαίνονται λόγω του ότι καλύπτονται από το πλαίσιο της καμπίνας. - Περιμετρικά του φορτηγού (ανοιχτό κόκκινο χρώμα).
Οι καθρέφτες καλύπτουν ένα μέρος γύρω από το φορτηγό αλλά, όπως φαίνεται και στην παραπάνω φωτογραφία, υπάρχουν αρκετά σημεία στα οποία ο οδηγός έχει μηδενική ορατότητα.
Στην περιοχή με το έντονο κόκκινο χρώμα τα ψηλά οχήματα είναι ορατά.
Στην περιοχή με το ανοιχτό κόκκινο χρώμα κανένα όχημα δεν είναι ορατό.
Μερικές επικίνδυνες καταστάσεις κατά την οδήγηση λόγω των τυφλών σημείων:
- Όταν κάποιο όχημα κινείται για πολύ ώρα σε τυφλό σημείο φορτηγού τότε μπορεί να υπάρξει ο κίνδυνος ο οδηγός του φορτηγού να ξεχαστεί και να νομίζει ότι δεν υπάρχει κανείς, ξεκινώντας κάποιον ελιγμό.
- Στην παρακάτω φωτογραφία (εικόνα 02). Όταν κάποιο χαμηλό σε ύψος όχημα (κίτρινο επιβατηγό) προσπαθήσει να αλλάξει λωρίδα κάνοντας λάθος εκτίμηση και νομίζοντας ότι τον έχει δει ο οδηγός του φορτηγού, ενώ αυτός δεν έχει αντιληφθεί την πρόθεση του κίτρινου οχήματος, τότε μπορεί να συμβεί η κατάσταση της φωτογραφίας (εικόνα 03), δηλαδή το επιβατηγό να γυρίσει κάθετα στην πρόσοψη του φορτηγού.

Εικόνα 02:

Εικόνα 03:
- Στην παρακάτω φωτογραφία (εικόνα 04). Όταν κατά τη διάρκεια της δεξιάς στροφής του φορτηγού κάποιος πεζός ξεκινήσει να περνάει τη διάβαση, τότε ο οδηγός του φορτηγού δεν έχει καθόλου ορατότητα για τη θέση του πεζού.

Εικόνα 04:
- Στην παρακάτω φωτογραφία (εικόνα 05). Το επιβατηγό όχημα, παρόλο που έχει προτεραιότητα, καλό είναι να κινείται πολύ προσεκτικά και στην περίπτωση που το φορτηγό ξεκινήσει να βγαίνει, ο οδηγός του επιβατηγού να είναι σε ετοιμότητα να αντιδράσει καταλλήλως, διότι ο οδηγός του φορτηγού δυσκολεύεται πολύ να δει τα οχήματα που έρχονται από τα δεξιά του. Παρόμοιο πρόβλημα έχουν και τα πιο μικρού τύπου φορτηγάκια (όσα δεν έχουν παράθυρο πίσω από τις θέσεις του οδηγού και συνοδηγού).

Εικόνα 05:
Τα περισσότερα φορτηγά, κατά την oπισθoπορεία, όταν βάζουν την ταχύτητα για όπισθεν ακούγεται ο βομβητής για την ενημέρωση των λοιπών χρηστών της οδού. Ακόμα όμως και αν δεν ακούγεται αυτός ο ήχος, ας είμαστε πολύ προσεκτικοί όταν περνάμε από την πίσω μεριά τους, είτε ως πεζοί είτε ως οδηγοί, διότι ο οδηγός του φορτηγού είναι δύσκολο να μας αντιληφθεί.
Για όλους τους παραπάνω λόγους, καλό θα είναι όλοι χρήστες των οδών να γνωρίζουν ποια είναι τα τυφλά σημεία των φορτηγών και γενικότερα των ογκωδών οχημάτων ώστε να αποτρέπονται οι επικίνδυνες καταστάσεις.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου