Φαρυγγίτιδα: Τι συμβαίνει στον λαιμό σας και πώς περνάει γρήγορα

Φαρυγγίτιδα είναι η δυσφορία, ο πόνος, ή η φαγούρα στον λαιμό. Τις περισσότερες φορές είναι τόσο ενοχλητική, ώστε κάνει ακόμα και την κατάποση του σάλιου μια επώδυνη διαδικασία.

Από τι προκαλείται η φαρυγγίτιδα

Η φαρυγγίτιδα προκαλείται από πρήξιμο στο πίσω μέρος του λαιμού (φάρυγγα) μεταξύ των αμυγδαλών και του λάρυγγα.

Συνήθως είναι αποτέλεσμα του κοινού κρυολογήματος, της γρίπης, του ιού Κοξάκι ή της μονοπυρήνωσης.

Επίσης, υπάρχουν και ορισμένα βακτήρια που μπορούν να προκαλέσουν φαρυγγίτιδα σε ορισμένες περιπτώσεις:

• Πονόλαιμος και φαρυγγίτιδα μπορεί να προκληθεί από στρεπτόκοκκο ομάδας Α.
• Λιγότερο συχνά, βακτήρια όπως η γονόρροια και τα χλαμύδια μπορεί επίσης να προκαλέσουν πονόλαιμο.

Οι περισσότερες περιπτώσεις φαρυγγίτιδας συμβαίνουν κατά τους χειμερινούς μήνες. Η ασθένεια συχνά εξαπλώνεται μεταξύ των μελών της οικογένειας και των ατόμων του στενού κύκλου του ασθενούς.

Μεταφορά Ασθενή με Καρέκλα

Η μεταφορά του ασθενή με την καρέκλα του ασθενοφόρου είναι μία πρακτική που βρίσκεται μέσα στις αρμοδιότητες των Διασωστών-Πληρωμάτων Ασθενοφόρων παγκοσμίως. 

Σε παγκόσμιο επίπεδο λοιπόν όλοι ακολουθούν τα πρωτόκολλα που κάποιοι άλλοι σκέφτηκαν για να προστατέψουν τους διασώστες αλλά και τους ασθενείς που μεταφέρουν. Δυστυχώς όμως στην Ελλάδα και κυρίως στην Αθήνα δεν εφαρμόζεται τίποτα από τα διεθνή πρωτόκολλα μεταφοράς ασθενών με καρέκλα (από όροφο με σκάλες).

Ας δούμε τι λένε τα διεθνή πρωτόκολλα λοιπόν. Όπως και στην φωτογραφία του άρθρου ο ασθενής "κοιτάζει" πάντα προς τα κάτω (στις σκάλες) είτε κατεβαίνει είτε ανεβαίνει. Ο ένας διασώστης είναι μπροστά με πρόσωπο και αυτός στις σκάλες και ο δεύτερος διασώστης κρατάει τις πίσω χειρολαβές της καρέκλας. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται η σωστή στάση για την άρση του βάρους του ασθενή καθώς είναι και οι δύο διασώστες σε όρθια θέση και οι δυνάμεις που ενεργούν στην σπονδυλική στήλη τους είναι κάθετες ώστε να μην υπάρχουν τραυματισμοί. Επίσης σε περίπτωση ατυχήματος που ο πρώτος διασώστης σκοντάψει (η και ο δεύτερος) δίνεται η δυνατότητα να αφήσουν εύκολα την καρέκλα με τις πίσω ρόδες πάνω στο σκαλί και να μην πέσουν όλοι μαζί από τις σκάλες. Αυτά λοιπόν λένε τα πρωτόκολλα της Ευρώπης και της Αμερικής. 

Τι είναι καλό να τρώμε για το κρυολόγημα, την γρίπη, τον βήχα, το συνάχι; Ποια η κατάλληλη διατροφή;

του Ξενοφώντα Τσούκαλη, M.D.

Αυτή την εποχή είναι σε έξαρση πολλές ιώσεις. Οι απότομες αλλαγές του καιρού έχουν ως αποτέλεσμα πολλοί από εμάς να ταλαιπωρούμαστε από συνάχι και βήχα. Ο οργανισμός μας πρέπει να είναι πλήρως καλυμμένος με βιταμίνες, μέταλλα, ιχνοστοιχεία και όλα τα απαραίτητα θρεπτικά συστατικά, ώστε να μπορεί να αμυνθεί επαρκώς στις επιθέσεις των ιών και των μικροβίων. Πρέπει λοιπόν να καταναλώνουμε τρόφιμα, τα οποία θα ενισχύσουν την άμυνα του οργανισμού μας. Να  τα εντάξουμε στο διαιτολόγιο μας για να ενισχυθεί το ανοσοποιητικό σύστημα. Σημαντικό είναι να έχουμε προνοήσει νωρίτερα για να υπάρχουν τα "εφόδια" αυτά που θα μας βοηθήσουν να προλάβουμε ή να αντιμετωπίσουμε μια ίωση.

Ενυδάτωση

Νερό, χυμοί, αφεψήματα, φυτικά ροφήματα είναι ο νούμερο ένα σύμμαχός σου ενάντια στην αφυδάτωση. Πίνοντας πολλά υγρά θα διατηρήσεις την απαραίτητη υγρασία στο λαιμό, για να μην τον νιώθεις ξηρό και θα καταπολεμήσεις το συνάχι. Για τον ίδιο λόγο, μπορείς επίσης να τρως σούπες. Απόφυγε όμως τον καφέ και τα αναψυκτικά με καφεΐνη γιατί έχουν διουρητική δράση και συμβάλλουν στην αφυδάτωση.

Έχετε βήχα, βουλωμένη μύτη ή πυρετό; 

Μια κοτόσουπα, κατά προτίμηση σπιτική, έχει πράγματι βρεθεί ότι προσφέρει πολλά οφέλη στην υγεία μας, ενώ παράλληλα βοηθάει στη μείωση των συμπτωμάτων του κρυολογήματος. Επιπλέον βοηθάει στην απομάκρυνση της βλέννας ανακουφίζοντας το βήχα. Βάλτε καρότα, γλυκοπατάτες και κολοκύθες που περιέχουν βιταμίνη Α, η οποία ενισχύει το αναπνευστικό σύστημα. Πρόσθεσε οπωσδήποτε και λεμόνι για να πάρεις την πολύ χρήσιμη βιταμίνη C που είναι εξαιρετικά βοηθητική στα κρυολογήματα.

Ρόδος-Δωδεκάνησα - Επιδείνωση θα παρουσιάσει ο καιρός την Δευτέρα 27 Νοεμβρίου

Ρόδος - Φώτο : Aneza Palaiou‎

- Σταδιακή επιδείνωση θα παρουσιάζει ο καιρός απο απόψε τα μεσάνυχτα.

Αναλυτικά

Δευτέρα 27 Νοεμβρίου

Ποτιστικές βροχές θα σημειώνονται απόψε τα μεσάνυχτα έως τα ξημερώματα της Δευτέρας κυρίως στην Ρόδο. Στην συνέχεια τα φαινόμενα θα σταματήσουν πρόσκαιρα όμως απο τις μεσημβρινές ώρες ο καιρός θα επιδεινωθεί απότομα και αναμένονται ισχυρές καταιγίδες σε όλα τα νησιά του νομού εως το βράδυ. Παύση φαινομένων το βράδυ οχι εντελώς αφού κάποιοι όμβροι θα απασχολούν την Ρόδο και τα γύρω νησιά.

Ποιό συγκεκριμένα

Θέρμανση με κλιματιστικό το χειμώνα. Ποιες παθήσεις επιδεινώνει και ποια είναι η ιδανική θερμοκρασία

Η αποκλειστική ψύξη ή θέρμανση του χώρου από κλιματιστικό, μπορεί να ευθύνεται για πονοκεφάλους, ζαλάδες και άλλες παθήσεις.
Ιδιαίτερα το χειμώνα, ακόμη και οι αλλεργίες επιδεινώνονται λόγω της ατμόσφαιρας που δημιουργείται.

Σύμφωνα με γαλλική μελέτη, όσοι εργαζόμενοι δουλεύουν σε χώρους που θερμαίνονται από κλιματιστικό, παρουσιάζουν διπλάσιες πιθανότητες να αναπτύξουν λοιμώξεις και άλλες παθήσεις του αναπνευστικού, συγκριτικά με εργαζόμενους σε χώρους που χρησιμοποιείται καλοριφέρ ή θερμοπομπός.
Άλλες παθήσεις που εκδηλώνονται ή επιδεινώνονται είναι ο βήχας και η δύσπνοια, καθώς ο αέρας που εξέρχεται από το κλιματιστικό μπορεί να ζεσταίνει, αλλά παράλληλα ξηραίνει την ατμόσφαιρα.
Η χρήση κλιματιστικού συνδέεται και με ρινικά προβλήματα, όπως και με τη βρογχίτιδα.
Ο ελλιπής καθαρισμός σε συνδυασμό με τη ξηρό κλίμα που δημιουργεί, ευνοεί την ανάπτυξη μικροοργανισμών που προκαλούν ερεθισμούς και λοιμώξεις, όπως η επιπεφυκίτιδα.
Σε άλλες περιπτώσεις έχει παρατηρηθεί τσούξιμο στα μάτια, λόγω της ξηρότητας, ιδίως όταν χρησιμοποιούνται φακοί επαφής.

Οι κίνδυνοι που κρύβονται στα ακρυλικά νύχια!

Μπορεί τα ακρυλικά νύχια να δείχνουν υπέροχα, αλλά ενδέχεται να εγκυμονούν κινδύνους για την υγεία σας. Μπορεί να προκαλέσουν λοιμώξεις, δερματικές φλεγμονές, ερεθισμούς, πόνο αλλά και αλλεργικές αντιδράσεις.

Είναι αλήθεια πως τα ακρυλικά νύχια χαρίζουν μια όμορφη εικόνα. Είναι τέλεια για μια ειδική περίσταση και μεταμορφώνουν την όψη που έχουν τα χέρια μας. Μπορούν, ωστόσο, να προκαλέσουν πολλά προβλήματα που είναι καλύτερο να αποφεύγονται.

Μπορεί να απολαμβάνετε την εικόνα των ακρυλικών νυχιών σας αλλά το αντίτιμο που πληρώνετε στην υγεία σας ενδέχεται να είναι πολύ μεγάλο.

Σε αυτό το άρθρο θα σας ενημερώσουμε για όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε σχετικά με τους κινδύνους των τεχνητών νυχιών.

Διαβάστε το πριν αποφασίσετε αν τελικά θέλετε να τα φορέσετε ή όχι.

Γιατί τα ακρυλικά νύχια είναι τόσο δημοφιλή;

Όλο και περισσότερες γυναίκες όλων των ηλικιών επιλέγουν να φορέσουν τεχνητά νύχια ή extensions.

Τα ακρυλικά νύχια δίνουν μια αίσθηση τελειότητας γιατί είναι φτιαγμένα από πλαστικό. Μπορεί κανείς να τα δει σε περιοδικά μόδας ή στα χέρια πολλών διασημοτήτων.

Δεν είναι δύσκολο να καταλάβει κάποιος γιατί οι γυναίκες προτιμούν τα τεχνητά νύχια: καλύπτουν τις ατέλειες των φυσικών νυχιών και απλώς δείχνουν τέλεια.

Τα ακρυλικά νύχια είναι βαμμένα και καλυμμένα με διάφορα σχέδια. Αυτό είναι ακατόρθωτο να συμβεί σε φυσικά κοντά νύχια ή σε όσα νύχια παρουσιάζουν φυσικές ανομοιομορφίες.

Αν έχετε την κακή συνήθεια να τρώτε τα νύχια σας ή απλώς χρειάζεται να έχετε άψογα νύχια στη δουλειά, τα ακρυλικά νύχια είναι μια πολύ εύκολη λύση.

Το ίδιο ισχύει και για τους γάμους, τα πάρτι ή άλλες ξεχωριστές περιστάσεις στη ζωή μας.

Προσοχή στα τεχνητά νύχια

Μωβ γλώσσα: Ποιες ασθένειες μπορεί να κρύβει;

Ο μωβ αποχρωματισμός στη γλώσσα μπορεί να σημαίνει πολλά πράγματα, δεδομένου ότι μπορεί να οφείλεται σε μια σειρά από υποκείμενες αιτίες.

Το μωβ χρώμα στη γλώσσα αν και είναι σπάνιο αποτελεί  ένα ανησυχητικό σημάδι καθώς όπως επισημαίνουν οι ειδικοί επιστήμονες μπορεί να υποδεικνύει κάποιο θέμα υγείας που απαιτεί άμεση επίβλεψη.

Μερικές από τις κοινές αιτίες αυτού του φαινομένου, συμπεριλαμβανομένων των μωβ κηλίδων στη γλώσσα είναι:

Κακή κυκλοφορία του αίματος

Η πρώτη πιθανή αιτία είναι ένα πρόβλημα στην κυκλοφορία του αίματος που οφείλεται στην περιφερική αρτηριακή νόσος,  στη θρόμβωση στο αίμα, στους κιρσούς, στον σακχαρώδης διαβήτης, στην παχυσαρκία και στη νόσος του Raynaud.

Διατροφικές ανεπάρκειες

Οι διατροφικές ανεπάρκειες είναι μια άλλη κοινή αιτία του μωβ χρωματισμού της γλώσσας, ιδίως η ανεπάρκεια σε βιταμίνη Β2.

Καρκίνος μαστού στους άνδρες: Ποια είναι τα συμπτώματα SOS

Μπορεί ο καρκίνος του μαστού να είναι πιο συχνός στις γυναίκες, αλλά και οι άνδρες μπορεί να εκδηλώσουν την νόσο.

Σύμφωνα με το βρετανικό Εθνικό Σύστημα Υγείας (NHS), εκδηλώνεται σε άτομα ηλικίας άνω των 60 ετών, αλλά μπορεί να επηρεάσει και τους νέους.

Αν και θωρείται σπάνιος πιο σπάνιος δεν σημαίνει ότι οι άνδρες δεν πρέπει να είναι ενημωμένοι για τα συμπτώματα με τα οποία εμφανίζεται.

Χαρακτηριστικό είναι ότι στην Μ. Βρετανία 340 άνδρες διαγιγνώσκονται κάθε χρόνο με καρκίνο του μαστού, ενώ το αντίστοιχο νούμερο για τις γυναίκες φτάνεις τις 60.000.

Δείτε  ποια είναι τα συμπτώματα που πρέπει να κινητοποιήσουν τους άνδρες!

Ογκίδιο στον μαστό

Σύμφωνα με το NHS, τα κακοήθη ογκίδια μαστού εμφανίζονται συνήθως στο ένα μόνο στήθος, αναπτύσσονται κάτω ή γύρω από την θηλή και είναι συνήθως ανώδυνα. Συνήθως είναι ακίνητα μέσα στο στήθος και με ανώμαλη επιφάνεια, τα οποία θα μεγαλώνουν σε όγκο με την πάροδο του χρόνου.

Ωστόσο, τις περισσότερες φορές, ένα ογκίδιο στο στήθος ενός άντρα δεν είναι πάντα σημάδι καρκίνου, αλλά  κάποια κύστη η λίπωμα. Σε κάθε περίπτωση, αν εντοπίσετε ένα τέτοιο σημάδι στο στήθος σας, ενημερώστε τον γιατρό σας.

Παγωμένος Ώμος: Αποτελεί ένδειξη της ύπαρξης διαβήτη;

 

Την ύπαρξη αδιάγνωστου σακχαρώδη διαβήτη μπορεί να υποδεικνύει ο πόνος στον ώμο που προκαλεί η συμφυτική θυλακίτιδα ή αλλιώς παγωμένος ώμος.

Δεδομένης της ραγδαίας αύξησης των διαβητικών  παγκοσμίως το σύμπτωμα θα πρέπει να υποψιάζει ασθενείς και ιατρούς και να αποτελεί λόγο περαιτέρω διερεύνησης.

«Η εμφάνιση μυϊκοσκελετικών παθήσεων όπως η συμφυτική θυλακίτιδα σε ανθρώπους με μακροχρόνιο, κακώς ελεγχόμενο ή αδιάγνωστο διαβήτη είναι συχνή. Μερικές φορές τα προβλήματα που προκαλούν είναι πολύ οδυνηρά και μάλιστα δύνανται να οδηγήσουν τον πάσχοντα ακόμα και σε ανικανότητα αυτοεξυπηρέτησης. Υπολογίζεται ότι το 10-20% των διαβητικών αναπτύσσουν παγωμένο ώμο με τα συμπτώματα, σ’ αυτή την κατηγορία ασθενών, να είναι σοβαρότερα συγκριτικά με όσους δεν υποφέρουν από διαβήτη», επισημαίνει ο ορθοπαιδικός χειρουργός άνω άκρου Δρ. Παναγιώτης Γιαννακόπουλος. 

Τι κάνεις αν αρπάξει φωτιά το τηγάνι;

Δυστυχώς συμβαίνει και χρειάζεται προσοχή. Να βάζεις λάδι στο τηγάνι κι ενώ περιμένεις να ζεσταθεί, ξεχνιέσαι, είτε γιατί χτύπησε το τηλέφωνο είτε γιατί είσαι αφηρημένο πλάσμα συμβαίνει, πως να το κάνουμε.

Αν όμως σου συμβεί κάτι τέτοιο και διαπιστώσεις ότι το τηγάνι άρπαξε φωτιά, τότε …

Δεν χρειάζεται πανικός.

Ποιες είναι οι αιτίες του πυελικού πόνου στους άνδρες

Τα αίτια του πυελικού πόνου στους άνδρες είναι γενικά ποικίλα, αλλά υπάρχουν μερικά που είναι περισσότερο συνηθισμένα. Σε πολλές περιπτώσεις η αιτία είναι μια διαταραχή γνωστή ως προστατίτιδα.

Η προστατίτιδα περιγράφει οποιοδήποτε είδος γενικής φλεγμονής οργάνου του προστάτη στον άνδρα.

Ενα άλλο συνηθισμένο πρόβλημα που οδηγεί σε πυελικό άλγος στους άνδρες είναι η λοίμωξη του ουροποιητικού συστήματος. Μερικές άλλες αιτίες περιλαμβάνουν τραυματισμούς στην περιοχή της λεκάνης, κήλη και το σύνδρομο του ευερέθιστου εντέρου.

Σε κάθε περίπτωση ο όρος «πυελικός πόνος» καλύπτει στην πραγματικότητα ένα αρκετά ευρύ σύνολο συμπτωμάτων. Οταν οι άνθρωποι μιλούν για πυελικό πόνο σε έναν άνδρα, θα μπορούσαν να εννοούν σχεδόν τα πάντα. Από έναν πόνο στο πέος μέχρι το όσχεο ή ακόμα και στο κάτω μέρος της πλάτης. Σε μερικούς άνδρες το πυελικό άλγος συνδέεται με τα γεννητικά όργανα και μερικές φορές μπορεί να υπάρχει και σε άλλα μέρη όπως το ηβικό οστό ή η περιοχή μεταξύ των όρχεων και του πρωκτού. Θεωρείται συνηθισμένο για πολλούς άνδρες ο πυελικός πόνος να είναι πιο σοβαρός κατά τη διάρκεια της εκσπερμάτωσης ή της ούρησης κι αυτό οφείλεται εν μέρει στους μύες που εμπλέκονται στις δύο δραστηριότητες.

Απίστευτες ιστορίες επιβίωσης

Όλοι θυμόμαστε την απίστευτη ιστορία των Χιλιανών ανθρακωρύχων που επέζησαν παρά τον επί 69 μέρες εγκλωβισμό τους στα ορυχεία. Δείτε μερικά από τα πιο "σκληρά καρύδια" που δεν το έβαλαν κάτω και κατάφεραν να επιζήσουν κάτω από πολύ αντίξοες συνθήκες.



Ο Ernest Shackleton
Το 1914, η ομάδα του Shackleton ξεκίνησε για την πρώτη Εξερεύνηση της Ανταρκτικής μέσω του Νότιου Πόλου. Το πλοίο τους όμως, το Endurance (φωτογραφία), παγιδεύτηκε σε στρώμα πάγου στη θάλασσα Weddell εγκλωβίζοντας 28 άντρες.
Άντεξαν για 9 ολόκληρους μήνες, αλλά τελικά το πλοίο συνθλίφτηκε από τον πάγο. Έτσι πήραν τις σωστικές λέμβους και στρατοπέδευσαν στον πάγο για άλλους 6 μήνες τρώγοντας κρέας φώκιας και τελικά τα σκυλιά που είχαν μαζί τους για την εξερεύνηση, μέχρι που ο πάγος χωρίστηκε. Αναγκάστηκαν να πάνε στο κοντινό Elephant Island, σε νερό με θερμοκρασία -29oC. Από εκεί, ο Shackleton και 5 άντρες χρειάστηκαν προμήθειες 4 εβδομάδων και μια βάρκα μήκους 7 μέτρων για ένα ταξίδι 1.287 χλμ μέχρι το South Georgia Island, όπου ήλπιζαν πως θα βρουν βοήθεια. Μετά από ένα ταξίδι 16 ημερών και με μέσο πλοήγησης το στίγμα από αναμέτρηση (η διαδικασία υπολογισμού της παρούσας θέσης προβάλλοντας σε χάρτη, την πορεία και την ταχύτητα από ένα γνωστό σημείο που πέρασε κάποιος), οι άντρες έφτασαν στο South Georgia, αλλά σε ένα ακατοίκητο μέρος. Ο Shackleton και 2 άντρες διέσχισαν το -τότε- αχαρτογράφητο νησί σε 36 ώρες. Μετά από πολλές προσπάθειες για 3 μήνες ο Shackleton επέστρεψε στο Elephant Island για να σώσει και το υπόλοιπο πλήρωμα. Όλοι τους επιβίωσαν. Το επόμενο πέρασμα της Ανταρκτικής έγινε μετά από 40 χρόνια.

Aron Ralston
Το 2003, ο Ralston κατέβαινε το Blue John Canyon, ένα απομακρυσμένο τεχνητό φαράγγι στη νότια Γιούτα, όταν μετατοπίστηκε ένας ορειβατικός κρίκος, συνθλίβοντας το δεξί του χέρι και εγκλωβίζοντας τον. Ο Ralston έμεινε εκεί που ήταν με το χέρι του σφηνωμένο στα βράχια για 127 ώρες, χωρίς τροφή και νερό και τελικά πίνοντας τα ίδια του τα ούρα. Έκοψε το χέρι του με ένα στομωμένο πολυεργαλείο, κατέβηκε με το ένα χέρι και περπάτησε μέχρι να βρει από το φαράγγι.

Endurance: Επιβίωση πέρα και πάνω από κάθε λογική

Αυτόν τον μήνα, πριν από ένα αιώνα, καταγράφτηκε μια από τις πιο ηρωικές στιγμές στην ιστορία των εξερευνήσεων σε ένα απομακρυσμένο νησί στον Νότιο Ατλαντικό. Ο σερ Έρνεστ Χένρι Σάκλετον (Ernest Henry Shackleton) και το πλήρωμά του, είχαν παγιδευτεί από τον πάγο από τον Φεβρουάριο του 1915, αλλά στις 27 Οκτωβρίου του 1915, το πλοίο τους, το διάσημο Endurance, υπέκυψε στην πίεση του πάγου.

Το πλήρωμα επέζησε σε ένα κομμάτι πάγου που παρασύρονταν για έξι μήνες πριν περάσουν στο κοντινό Elephant Island και τελικά στείλουν προσωπικό για να ζητήσουν βοήθεια στη νήσο Νότια Γεωργία, τώρα μέρος της Φώκλαντ.

Ο σερ Έρνεστ Χένρι Σάκλετον

Ο Σάκλετον ήταν ήδη ήρωας για πολλούς, αλλά αυτό το τολμηρό ταξίδι των 720 ναυτικών μιλίων με το δικάταρτο James Caird, από το Elephant Island μέχρι τη Νότια Γεωργία, τον τοποθέτησε στο πάνθεον των μεγάλων Βρετανών εξερευνητών.

Θα γίνω εθελοντής! Που όμως;

πηγή

Αν είσαι από αυτούς που πιστεύουν πως οι εθελοντές μεγαλώνουν το πρόβλημα ανεργίας παρέχοντας δωρεάν εργασία για την οποία θα μπορούσε να αμείβεται κάποιος άλλος, μην χάνεις άλλο από τον πολύτιμο και προφανώς ακριβά αμειβόμενο χρόνο σου, διαβάζοντας αυτό το κείμενο.

Εγώ είμαι από τους άλλους... Αυτούς που πιστεύουν πως οι εθελοντές κάνουν μια εργασία που, καλά θα ήταν να μπορούσε να πληρωθεί κάποιος για να την κάνει, αλλά που όμως αν περίμενε αυτό, απλά δεν θα γινόταν. Επίσης ότι η πράξη είναι καλύτερη από την θεωρία και ο καθένας, όσο ακόμη έχουμε ελευθερία, μπορεί να επιλέξει σε ποια πλευρά θα είναι.



Αν λοιπόν έχεις πολύ ελεύθερο χρόνο, θέλεις να δράσεις για να αλλάξεις την καθημερινότητα σου πρώτα-πρώτα και μετά αυτήν των συνανθρώπων σου, αλλά δεν ξέρεις από πού να το πιάσεις, μην σκας. Θα την βρούμε την άκρη, ή θα κάνουμε έστω μια καλή αρχή.

Απάντησε στο ερωτηματολόγιο που ακολουθεί, να δούμε αν θα μπορέσουμε να τα ξεμπλέξουμε στο μυαλουδάκι σου.

1. Βρίσκεσαι στον δρόμο και βλέπεις μπροστά σου ένα γατάκι που έχει χτυπηθεί από διερχόμενο όχημα. Τι κάνεις; 
α. τρέχω κοντά του να το βοηθήσω. Ίσως να χρειαστεί και Καρδιοαναπνευστική. Ξέρω να κάνω, γιατί το 'χω δει σε πολλές ταινίες. 
β. Θα πάω να δω τι γίνεται, αλλά να πω την αλήθεια από τέτοια δεν ξέρω... Τις προάλλες όμως που έτυχε να 'χει πάρει φωτιά ένα αμάξι μπροστά μου, βοήθησα, όλα καλά. Αν δεν ήμουν εκεί... Δεν ξέρω τι θα μπορούσε να συμβεί.
γ. Αυτά είναι! Πάντα μα πάντα! Δεν τους νοιάζει για τις ψυχούλες στον δρόμο, τα παρατάνε και φεύγουν. Κάθε μέρα τα ίδια τραβάω. Ξέρετε πόσα έχω μαζέψει σπίτι από τέτοιες περιπτώσεις; Ε, ακόμη ένα...
δ. Εδώ χτυπάνε ανθρώπους και τους εγκαταλείπουν! Στα ζώα θα κολλούσαν; Δεν περίμενα κάτι καλύτερο.
ε. Μεγάλο πρόβλημα αυτό με τα αδεσποτάκια. Αν δεν δράσουμε όλοι, το πρόβλημα δεν θα λυθεί. Πάω να δω αν ζει τουλάχιστον.
στ. Ε, θα φύγω... Τι να κάνω, κάθε μέρα το ίδιο γίνεται, αλίμονο αν σταματούσα παντού. Αλλά τώρα που το σκέφτομαι, ξέρω μια κτηνίατρο, ωραίο γκομενάκι, μήπως να της το πάω; Ξέρεις... ότι και καλά... χμ... Ναι, καλή ιδέα!

2. Μαγειρεύει η μαμά σου, χάζεψε με το Μπρούσκο και καίγεται το ταψί με τα γεμιστά. Πως αντιδράς;

Η ιστορία των σκύλων οδηγών εν συντομία

Οι σκύλοι οδηγοί είναι κατάλληλα εκπαιδευμένα σκυλιά για να οδηγούν τυφλούς και άτομα με προβλήματα όρασης.

Υπάρχουν αναφορές για σκύλους οδηγούς από τα μέσα του 16ου αιώνα.

Οι πρώτες σχολές σκύλων οδηγών δημιουργήθηκαν στην Γερμανία κατά τον Α' Παγκόσμιο πόλεμο ώστε να διευκολυνθεί η ζωή των στρατιωτών που τυφλώθηκαν στη μάχη. Το ενδιαφέρον όμως για τους σκύλους οδηγούς εκτός Γερμανίας διαδόθηκε όταν η Dorothy Harrison Eustis, μια Αμερικανίδα εκτροφέας σκύλων που ζούσε στην Ελβετία, έγραψε ένα άρθρο για μια σχολή εκπαίδευσης σκύλων οδηγών στο Πότσδαμ της Γερμανίας και δημοσιεύτηκε στην The Saturday Evening Post το 1927.

Ενώ η Eustis ζούσε στην Ελβετία, είδε κάτι που της έκανε εντύπωση: ειδικά εκπαιδευμένα σκυλιά οδηγοί τυφλών Γερμανών βετεράνων του Α' Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν μια εποχή, που οι τυφλοί εξαρτιόνταν αποκλειστικά από άλλους ανθρώπους για βοήθεια και η Eustis ήταν τόσο εντυπωσιασμένη από την ανεξαρτησία των βετεράνων και έγραψε το άρθρο της στην The Saturday Evening Post εκθειάζοντας τις αρετές των γερμανικών ποιμενικών.

Πώς μια τραγωδία στο Λονδίνο οδήγησε στη δημιουργία του Αριθμού Κλήσης Έκτακτης Ανάγκης

Όσοι παρακολουθούν ξένες ταινίες και σειρές, θα ξέρουν ότι το τηλέφωνο εκτάκτων αναγκών είναι το 911 (στην Βόρειο Αμερική και σε κάποιες άλλες χώρες). Στην Ελλάδα -εκτός από τα γνωστά 100 για την ΕΛΑΣ, το 108 για το Λιμενικό Σώμα, το 166 για το ΕΚΑΒ και το 199 για την Πυροσβεστική- είναι το γνωστό 112 (ο Ευρωπαϊκός αριθμός κλήσης έκτακτης ανάγκης).

Πώς δημιουργήθηκε όμως αυτός ο αριθμός;

Για όλα ευθύνονται μια φωτιά σε ένα σπίτι και μερικοί θυμωμένοι Βρετανοί.

Αν και το 911 είναι αμερικάνικος τηλεφωνικός αριθμός, οι απαρχές του βρίσκονται στην Αγγλία.

Το 1935, δεν υπήρχε τηλέφωνο εκτάκτων αναγκών και οι κλήσεις βασίζονταν στους χειριστές στα τηλεφωνικά κέντρα που συνέδεαν τον κόσμο σε υπηρεσίες εκτάκτων αναγκών όποτε ήταν απαραίτητο.

 Η Αγγλία είχε σημεία κλήσεως για φωτιές, αλλά δεν χρησιμοποιούσαν τηλεφωνική τεχνολογία. Αντ' αυτού, βασίζονταν στον τηλέγραφο, που χρησιμοποιούνταν για να στείλουν σήματα στην πυροσβεστική από ειδικά κουτιά. Υπήρχαν επίσης σημεία κλήσεως της αστυνομίας, αλλά δεν ήταν σταθερά και ήταν αναποτελεσματικά, μιας και η αστυνομία δεν είχε κάποιον τρόπο να δέχεται κλήσεις έκτακτης ανάγκης, κατά τη διάρκεια των περιπολιών. Αντ' αυτού, οι αστυνομικοί έλεγχαν κατά τη διάρκεια των περιπολιών τους τα ειδικά αστυνομικά κουτιά.

Είμαι 53 μέρες απλήρωτη, συνεχίζω να εργάζομαι και αυτή την Δημοκρατία, σας την επιστρέφω, γιατί με ντροπιάζει & με θίγει...

Είναι μέρες που σιγοβράζει μέσα μου θυμός, οργή & με πνίγει η απογοήτευση. Και σαφως δεν αφορά πολλούς από εσάς, το γεγονός ότι πληθώρα συναδέλφων μου & εγώ μαζί (Επικουρικοι γιατροί), είμαστε απλήρωτοι από ΜΙΣΘΟ 53 μέρες σήμερα, ναι! Από μισθό...

Η ιστορία δεν είναι ευρέως γνωστή, καθώς δεν πουλάει στα κανάλια...

Εδώ & τόσες μέρες ζούμε μια απίστευτη αγωνία! 

Όχι μονο για το αν θα πληρωθούμε τα δεδουλευμένα μας. Αλλά & για το αν θα έχουμε δουλειά αύριο.

 Γιατί ακούγεται πολύ έντονα το ενδεχόμενο απόλυσης μας.

 Και ίσως ούτε αυτό σας αφορά. 

Τι θα συμβεί αν μια μύγα ακουμπήσει το φαγητό σας; Στην πραγματικότητα τρώει και φτύνει στο πιάτο σας

Όπου ζει ο άνθρωπος, υπάρχουν σκουπίδια. Και όπου υπάρχουν σκουπίδια, υπάρχουν και μύγες. Πολλές φορές οι μύγες μπερδεύουν το φαγητό μας με τα σκουπίδια, και πηγαίνουν και κάθονται πάνω του.
Παρόλο που τις περισσότερες φορές η αντίδραση μας είναι να τις απομακρύνουμε με το χέρι μας και να συνεχίσουμε το φαγητό μας, ίσως πρέπει να το ξανασκεφτούμε.

«Όταν οι μύγες ακουμπάνε το φαγητό μας, δεν ψάχνουν ένα μέρος για να ξαποστάσουν, αλλά συνήθως τρώνε ένα μέρος του», σύμφωνα με τον καθηγητή του Αμερικανικού Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Robert DeSalle.

Οι μύγες δεν τρώνε με τον ίδιο τρόπο που τρώνε οι άνθρωποι. Ακολουθούν μια διαδικασία κατά την οποία φτύνουν και ρουφάνε τροφή. Για παράδειγμα οι αλογόμυγες, αντί για στόμα έχουν κάτι σαν σφουγγάρι που απορροφά την υγρασία από τα τρόφιμα. Όταν αυτά είναι πολύ στεγνά, η μύγα φτύνει πεπτικά ένζυμα για να μαλακώσει την τροφή.

Το πρόβλημα όμως, δεν είναι μόνο αυτό. Οι μύγες μεταφέρουν πολλά βακτήρια που κουβαλάνε στα πόδια και το στόμα τους, με αποτέλεσμα να είναι πολύ πιθανό ότι θα μολύνουν το φαγητό σας.
Παρ’ όλα αυτά είναι δύσκολο να προσδιοριστούν ακριβώς τα βακτήρια που μεταφέρουν.

Πνευμονιόκοκκος και παιδιά – 8 πράγματα που πρέπει να γνωρίζουμε

Πολλοί γονείς δεν ξέρουμε τόσα πολλά για τον πνευμονιόκοκκο και συχνά ανησυχούμε. Επειδή όμως η γνώση είναι ένας πολύ καλός τρόπος προφύλαξης αλλά και σωστής αντίδρασης σε οποιαδήποτε ασθένεια, ας δούμε 8 πράγματα που δεν ξέραμε γι’ αυτόν τον μικροοργανισμό.

1. Τι είναι:

Ο πνευμονιόκοκκος είναι ένας ο παθογόνος μικροοργανισμός ο οποίος αποικίζει τους βλεννογόνους της μύτης και του φάρυγγα πολλών ανθρώπων, σε ποσοστό ως και 60% ανάλογα με την ηλικία, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα νοσήσουν.

2. Πώς μεταφέρεται: 

Ο πνευμονιόκοκκος μεταφέρεται μέσω μολυσμένων σταγονιδίων, για παράδειγμα με το βήχα ή το φτέρνισμα, καθώς και με την κοντινή επαφή και συνεύρεση με κάποιο άτομο που έχει μολυνθεί. Τα παιδιά κάτω των 2 ετών και οι ενήλικες άνω  των 65 είναι αυτοί που κινδυνεύουν περισσότερο να νοσήσουν.

3. Ποιες λοιμώξεις που δεν φανταζόμασταν σχετίζονται με τον πνευμονιόκoκκο:

Οι λοιμώξεις που μπορεί να προκληθούν από τον πνευμονιόκοκκο περιλαμβάνουν τόσο διεισδυτικές λοιμώξεις όπως η μηνιγγίτιδα, η βακτηριαιμία και η βακτηριαιμική πνευμονία όσο και μη διεισδυτικές όπως η μέση ωτίτιδα (λοίμωξη του μέσου ωτός) και η πνευμονία.

Η καλή καρδιοαναπνευστική ικανότητα μειώνει τον κίνδυνο θανάτου

Η στεφανιαία νόσος είναι η κύρια αιτία θανάτου των ανδρών στις αναπτυγμένες χώρες αλλά και των γυναικών ύστερα από κάποια ηλικία. Δύο ισχυροί παράγοντες πρόβλεψης θανάτου από καρδιακή νόσο είναι η καρδιοαναπνευστική ικανότητα και η αναλογία τριγλυκεριδίων προς καλή χολησερόλη (το πηλίκον TG:HDL).

Στην τελευταία έκδοση του περιοδικού Mayo Clinic Proceedings, δύο νέες μελέτες υπογραμμίζουν τη σημασία της καρδιοαναπνευστικής ικανότητας.

Μελέτη που διεξήχθη από τον Stephen Farrell, του Ινστιτούτου The Cooper, στο Ντάλας, και τους συνεργάτες του βρήκε ισχυρές ενδείξεις ότι το μέτριο έως υψηλό επίπεδο άσκησης αντιμετωπίζει μερικά από τα αρνητικά αποτελέσματα μιας υψηλής τιμής του πηλίκου TG: HDL.

“Ενώ εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά σημαντική η μέτρηση παραδοσιακών παραγόντων κινδύνου, όπως η αρτηριακή πίεση, η χοληστερόλη του αίματος, τα τριγλυκερίδια και τα επίπεδα γλυκόζης, η εκτίμηση του επιπέδου καρδιοαναπνευστικής ικανότητας δίνει πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τον κίνδυνο από καρδιαγγειακή νόσο”, είπε ο Farrell. Και πρόσθεσε: “Ανεξάρτητα από το αν ο λόγος TG: HDL ήταν χαμηλός ή υψηλός, έχοντας τουλάχιστον ένα μέτριο επίπεδο φυσικής κατάστασης παρέχει προστασία από το θάνατο λόγω καρδιακής νόσου σε σύγκριση με το χαμηλό επίπεδο φυσικής κατάστασης”.

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΚΡΑΝΟΥΣ

•Αρχή: Να αφαιρεθεί ένα προστατευτικό κράνος ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο πρόκλησης πρόσθετων κακώσεων.

•Κράνη που καλύπτουν ολόκληρο το πρόσωπο του τραυματία πρέπει να αφαιρούνται ΝΩΡΙΣ στη διαδικασία της εκτίμησης. Έτσι, οδιασώστης αποκτά πρόσβαση στο πρόσωπο ώστε να μπορέσει να διαχειριστεί τον αεραγωγό και την αναπνευστική λειτουργία του τραυματία.

•Η αφαίρεση του κράνους διασφαλίζει ότι δεν υπάρχει κάποια κρυφή αιμορραγία στο πίσω μέρος της κεφαλής και επιτρέπει στονδιασώστη να μετακινήσει την κεφαλή (από τη θέση κάμψης που προκαλείται από τα μεγάλα σε μέγεθος κράνη) σε ουδέτερη, ευθεία θέση.

•Επίσης, επιτρέπει την ολοκληρωμένη εκτίμηση της κεφαλής και του αυχένα κατά τη δευτεροβάθμια εκτίμηση και διευκολύνει την ακινητοποίηση της σπονδυλικής στήλης, εφόσον ενδείκυνται.

•Ο διασώστης εξηγεί στον ασθενή τι πρόκειται να συμβεί. Αν ο ασθενής διαμαρτυρηθεί ότι ο διασώστης δεν θα πρέπει να αφαιρέσει το κράνος, τότε ο διασώστης του εξηγεί ότι κατάλληλα εκπαιδευμένο προσωπικό μπορεί αν το αφαιρέσει χωρίς να θέτει τη σπονδυλική στήλη σε κίνδυνο.

•Απαιτούνται δύο διασώστες γι’ αυτό το χειρισμό. (Υπάρχει και τεχνική για ένα άτομο).

Tι γίνεται όταν ένα ασθενοφόρο εμβολιστεί από ένα φορτηγάκι; [Βίντεο]

Μακελειό, με ασθενή και νοσοκόμους να κείτονται στο δρόμο; Κάθε άλλο, όπως θα δείτε.

Τα ασθενοφόρα, όταν μεταφέρουν ασθενή, τρέχουν πολύ και περνούν με κόκκινο για να προλάβουν. Κι αυτό σημαίνει ότι έχουν αυξημένες πιθανότητες να εμπλακούν σε σύγκρουση.

Μια πολύ πιθανή μορφή σύγκρουσης σε αυτή την περίπτωση είναι ο εμβολισμός από άλλο αυτοκίνητο, που μπορεί να περνάει κανονικά τη διασταύρωση με πράσινο.

Αυτή την περίπτωση ήθελε να προσομοιώσει η εξειδικευμένη φίρμα κατασκευής ασθενοφόρων Braun. Πήρε λοιπόν ένα από τα ασθενοφόρα της, το έστησε με το πλάι στο τέλος του διαδρόμου δοκιμών κι έστειλε πάνω του ένα μεγάλο και βαρύ pickup, ένα αμερικάνικο Ford F-150.

Πρησμένα πόδια με κάψιμο και πόνο: Πώς να προστατεύσετε τις φλέβες σας

Υποφέρετε από πόδια πρησμένα με αίσθημα βάρους, καψίματος και πόνο; Πώς μπορείτε να προστατέψετε τις φλέβες σας.

Γράφει: Δημακάκος Ευάγγελος
Παθολόγος- Αγγειολόγος

Πόδια κουρασμένα, πρησμένα, με αίσθημα βάρους, καψίματος και πόνο!
Είναι σημαντικό να κατανοήσετε αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα, τα οποία δεν είναι αθώα!

Τι είναι Φλεβική Ανεπάρκεια

Χρόνια Φλεβική Ανεπάρκεια (ΧΦΑ) είναι μία αλληλουχία αλλοιώσεων που συμβαίνουν στα κάτω άκρα όταν οι φλέβες δεν επαναφέρουν σωστά το αίμα στην καρδιά.
Οι φλέβες των κάτω άκρων λειτουργούν ως αγωγοί που μεταφέρουν αίμα από τα πόδια προς την καρδιά.

Αυτό επιτυγχάνεται με μία σειρά βαλβίδων οι οποίες, ως φράγματα, ανοίγουν για να επιτρέψουν τη ροή του αίματος προς την καρδιά και κλείνουν για να εμποδίσουν τη ροή προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Σε ορισμένες καταστάσεις αυτές οι βαλβίδες δεν κλείνουν σωστά, αφήνοντας κενό μεταξύ τους και έτσι δεν μπορούν να εμποδίσουν την παλινδρόμηση του αίματος, με συνέπεια το αίμα να λιμνάζει στις φλέβες και στους ιστούς.

Υπάρχουν δύο μορφές φλεβικής ανεπάρκειας, η ανεπάρκεια των επιφανειακών και η ανεπάρκεια των εσωτερικών φλεβών του ποδιού.

Πιο σοβαρή θεωρείται η εσωτερική φλεβική ανεπάρκεια.

Ποια είναι τα κύρια συμπτώματα και τα στάδια της χρόνιας φλεβικής ανεπάρκειας

Σε δέκα λεπτά βροχής... έξι τροχαία ατυχήματα στην Ρόδο

Ευτυχώς, δεν θρηνήσαμε θύματα

Δεν έχουν τέλος,  τα τροχαία ατυχήματα που σημειώνονται στο νησί της Ρόδου. 

Σύμφωνα με τα στοιχεία που κοινοποίησε η εταιρεία οδικής βοήθειας Αφοι Σιεχ, στη διάρκεια της χθεσινής ημέρας, στο διάστημα της μισής περίπου ώρας που έβρεχε, προέκυψαν, έξι τροχαία ατυχήματα! 

Τρομακτικό δυστύχημα στη ρωσική περιφέρεια [Βίντεο]

Πρέπει να αισθάνεσαι πολύ τυχερός για να ταξιδεύεις με αυτοκίνητο στη ρωσική περιφέρεια, σύμφωνα με ό,τι έχουμε δει κατά καιρούς σε βίντεο.

Το τρομαχτικό δυστύχημα του οποίου μπορείτε να δείτε video και φωτογραφίες συνέβη στην επαρχία Chelyabinskaya, στα νότια Ουράλια, κοντά στα σύνορα με το Καζακστάν. Μια επαρχία ιδιαίτερα βεβαρημένη με ανάλογα περιστατικά, όπως έχουμε ξαναδεί.

Ο πρόξενος του δυστυχήματος ήταν το δεύτερο άσπρο αυτοκίνητο που βλέπετε να βγαίνει στην αντίθετηλωρίδα για να προσπεράσει την κοντινή μας νταλίκα.

Προσπαθώντας να επιστρέψει στη λωρίδα του ύστερα από μια μακριά και χρονοβόρα προσπέραση και βλέποντας το αντιθέτως ερχόμενο φορτηγό ΜΑΝ, κάτι πάει στραβά. Είτε από απώλεια του ελέγχου λόγω βίαιης επαναφοράς σε συνδυασμό με τη μεγάλη ταχύτητα είτε διότι υπήρχε άλλο αυτοκίνητο που τον εμπόδιζε να επανέλθει, πετάχτηκε και πάλι στο αντίθετο ρεύμα συγκρουόμενος με το MAN.